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減少這些不需要的功率損耗的一種方法是用薄鋼板制造變壓器鐵芯。在 類型的變壓器結構中，鐵芯由由薄硅鋼疊片制成的材料構成。這些薄的疊片組裝在一起，以提供所需的磁路，并具有 小的磁損耗。鋼板本身的電阻率很高，因此通過使疊層 薄來減少 渦流損耗。這些鋼制變壓器疊片的厚度在0.25mm至0.5mm之間變化，并且由于鋼是導體，疊片和 固定螺柱，鉚釘或螺栓通過 薄的漆涂層或通過使用表面上的氧化層。通常，與變壓器結構相關的名稱取決于繞組和繞組如何繞疊層鋼芯纏繞。變壓器結構的兩個 常見和 基本的設計是閉核變壓器和殼芯變壓器。在“閉合芯”型（鐵芯形式）變壓器中，繞組纏繞在外部并圍繞芯環。在“殼型”（殼型）變壓器中，繞組通過鋼磁路（鐵芯），其形成圍繞繞組的殼體在兩種類型的變壓器鐵芯設計中，連接繞組的磁通量在鐵芯內傳播，而不會損失通過空氣的磁通量。在鐵芯型變壓器結構中，每個繞組的一半纏繞在變壓器磁路的每個腿（或肢體）周圍殼式變壓器鐵芯克服了這種漏磁通，因為繞組都纏繞，其具有兩個外肢的橫截面積。這里的優點是磁通量具有兩個閉合磁路，以在返回到線圈之前在左右兩側的線圈外部流動。